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▲繼台北、台中、台南後，Tesla今日（11／21）也在新竹啟用台灣第五座超級充電站，成功串起西半部綠能走廊。（圖／記者游鎧丞攝，以下同）
記者游鎧丞／新竹報導
為持續深耕台灣市場，拓展全台超級充電網絡系統，Tesla（特斯拉）今日（11／21）在新竹科技園區啟用第五座超級充電站；這也是繼台北花博／展示中心、台中市政中心、台南奇美博物館後，最新落成的全新據點。
在成功串起西半部綠能走廊後，也讓Tesla旗下車款能以「無後顧之憂」的硬體條件下，直接一輛車「凸」全台灣！
▲Tesla表示，新竹超級充電站的成立，將成功建立起中部以北電動車生活圈。
會中Tesla強調，原廠選作新竹作為超級充電站的設置地點，一方面除了考量到北台灣整體電能網絡的普及度外，同時新竹科學園區作為台灣科技工業的核心樞紐，所代表的形象意義更是Tesla首重之處。
▲超級充電站的設立地點，必須考量到交通便捷度外，周遭生活機能也是Tesla規劃的一大依據。
截至目前為止，Tesla在西半部從南到北已規劃共五座的超級充電站，搭配共計130個地點、超過300支充電座的目的地充電站，以讓原廠更能行有餘力在全台各大都市，推動零碳排的交通運輸模式。
同時值得一提的是，Tesla也開始規劃拓展後勤維修據點，讓車主能夠享有更為完善的硬體後盾；至於台灣消費者最為關心的，莫過於入門車款「Model 3」何時可望能夠引進？
據《ETtoday車雲》所掌握的消息來看，倘若北美生產基地「產能問題」在年底有效解決，最快在明年第一、二季，台灣Tesla就會將Model 3正式導入台灣，提供消費者更為多元的購車選擇。
▲除了充電網路的建置外，要如何提高後勤保修的維修品質，或許是Tesla必須多花心思的。
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